A-
A+
Terhi Rintala
Kiuaskallion aluetta kehitetään tällä hetkellä niin, että alueen ympärivuotinen käyttö lisääntyisi tulevaisuudessa. Trail It Oy on laatinut yhdessä Jalasjärven Jalaksen ja Kurikan kaupungin kanssa hankesuunnitelman BikePark-reittien ja kuntoportaiden toteuttamiseksi Kiuaskallion alueelle.
– Pyöräreitit on suunniteltu hiihtokeskuksen hissin läheisyyteen, jotta hissin ympärivuotinen käyttö on tulevaisuudessa mahdollista. Se on ollut yksi keskeinen lähtökohta, Jalaksen johtokunnan jäsen Kimmo Ala-Keturi kertoo.
Kuntoportaat rakennetaan hiihtohissin toiselle puolelle paikkaan, jossa on talvisin ollut pulkkamäki. Ne nousevat rinnettä ylöspäin maaston muotoja mukaellen maaperustaisina. Pohjaa on jo oikaistu kaivinkoneella. Portaiden alle asennetaan suodatinkangas ja kivituhkaa.
Etenemä ja nousu askelmissa sovitetaan tarkemmin kuntoportaiden rakennusvaiheessa. Portaiden pituus on noin 280 metriä ja leveys noin 170 senttiä.
Toisella puolella portaita on kaide, jonka alle sijoitetaan turvallisuutta lisäävät ledvalot. Portaissa on ainakin pari välitasannetta.
– Portaiden paikkaa jouduttiin siirtämään alkuperäisestä suunnitelmasta ja samalla portaat pidentyivät. Haastavan maaston vuoksi porrasjako sovitetaan rinteeseen. Yhteensä porrasaskelmia on noin neljäsataa, Jalaksen johtokunnan jäsen Mika Ristilä taustoittaa.
Kuntoportaiden rakentaminen alkaa Kiuaskallion harjalta ja etenee sieltä vähitellen alas hissin juurelle. Jyrkin osuus on ylhäällä, missä kuntoportaat kääntyvät Kiuaskallion päälle.
Jalasjärven Jalas myy parhaillaan kuntoportaisiin sponsoripaikkoja yksityisille ja yrityksille.
– Sadalla eurolla voi ostaa oman portaansa, Ristilä vinkkaa.
Sponsorointi sisältää yhden askelman ja sen etureunaan tulevan rosterilaatan. Oman portaansa Kiuaskalliolle saa ostettua sadalla eurolla.
– Tavoitteeksi on asetettu, että puolet portaista saataisiin sponsoroitua. Tämä on tukea, joka menee yhteiseen hyvään. Kuntoportaista on iloa monenikäisille, Ala-Keturi ja Ristilä painottavat.
Oman portaansa hankkimisesta kiinnostuneet voivat olla yhteydessä Kimmo Ala-Keturiin, Mika Ristilään, Sami Keskiseen tai Jarmo Alajokeen.
Jalasjärven Jalas on saanut Kiuaskallio Bike Park -hankkeelle ELY:n kautta rahoitusta 60 prosenttia. Hankkeeseen sisältyvät sekä rinteeseen rakennettavat pyöräilyreitit että kuntoportaat. Kaupungin osuus kustannuksista on 15 prosenttia. Jalakselle jää 25 prosentin omarahoitusosuus talkootyönä.
Ajankohtaista
Uusimmat
Kysely
A-
A+
Terhi Rintala
Kiuaskallion aluetta kehitetään tällä hetkellä niin, että alueen ympärivuotinen käyttö lisääntyisi tulevaisuudessa. Trail It Oy on laatinut yhdessä Jalasjärven Jalaksen ja Kurikan kaupungin kanssa hankesuunnitelman BikePark-reittien ja kuntoportaiden toteuttamiseksi Kiuaskallion alueelle.
– Pyöräreitit on suunniteltu hiihtokeskuksen hissin läheisyyteen, jotta hissin ympärivuotinen käyttö on tulevaisuudessa mahdollista. Se on ollut yksi keskeinen lähtökohta, Jalaksen johtokunnan jäsen Kimmo Ala-Keturi kertoo.
Kuntoportaat rakennetaan hiihtohissin toiselle puolelle paikkaan, jossa on talvisin ollut pulkkamäki. Ne nousevat rinnettä ylöspäin maaston muotoja mukaellen maaperustaisina. Pohjaa on jo oikaistu kaivinkoneella. Portaiden alle asennetaan suodatinkangas ja kivituhkaa.
Etenemä ja nousu askelmissa sovitetaan tarkemmin kuntoportaiden rakennusvaiheessa. Portaiden pituus on noin 280 metriä ja leveys noin 170 senttiä.
Toisella puolella portaita on kaide, jonka alle sijoitetaan turvallisuutta lisäävät ledvalot. Portaissa on ainakin pari välitasannetta.
– Portaiden paikkaa jouduttiin siirtämään alkuperäisestä suunnitelmasta ja samalla portaat pidentyivät. Haastavan maaston vuoksi porrasjako sovitetaan rinteeseen. Yhteensä porrasaskelmia on noin neljäsataa, Jalaksen johtokunnan jäsen Mika Ristilä taustoittaa.
Kuntoportaiden rakentaminen alkaa Kiuaskallion harjalta ja etenee sieltä vähitellen alas hissin juurelle. Jyrkin osuus on ylhäällä, missä kuntoportaat kääntyvät Kiuaskallion päälle.
Jalasjärven Jalas myy parhaillaan kuntoportaisiin sponsoripaikkoja yksityisille ja yrityksille.
– Sadalla eurolla voi ostaa oman portaansa, Ristilä vinkkaa.
Sponsorointi sisältää yhden askelman ja sen etureunaan tulevan rosterilaatan. Oman portaansa Kiuaskalliolle saa ostettua sadalla eurolla.
– Tavoitteeksi on asetettu, että puolet portaista saataisiin sponsoroitua. Tämä on tukea, joka menee yhteiseen hyvään. Kuntoportaista on iloa monenikäisille, Ala-Keturi ja Ristilä painottavat.
Oman portaansa hankkimisesta kiinnostuneet voivat olla yhteydessä Kimmo Ala-Keturiin, Mika Ristilään, Sami Keskiseen tai Jarmo Alajokeen.
Jalasjärven Jalas on saanut Kiuaskallio Bike Park -hankkeelle ELY:n kautta rahoitusta 60 prosenttia. Hankkeeseen sisältyvät sekä rinteeseen rakennettavat pyöräilyreitit että kuntoportaat. Kaupungin osuus kustannuksista on 15 prosenttia. Jalakselle jää 25 prosentin omarahoitusosuus talkootyönä.
Ajankohtaista
Uusimmat
Kysely
A-
A+
Terhi Rintala
Kiuaskallion aluetta kehitetään tällä hetkellä niin, että alueen ympärivuotinen käyttö lisääntyisi tulevaisuudessa. Trail It Oy on laatinut yhdessä Jalasjärven Jalaksen ja Kurikan kaupungin kanssa hankesuunnitelman BikePark-reittien ja kuntoportaiden toteuttamiseksi Kiuaskallion alueelle.
– Pyöräreitit on suunniteltu hiihtokeskuksen hissin läheisyyteen, jotta hissin ympärivuotinen käyttö on tulevaisuudessa mahdollista. Se on ollut yksi keskeinen lähtökohta, Jalaksen johtokunnan jäsen Kimmo Ala-Keturi kertoo.
Kuntoportaat rakennetaan hiihtohissin toiselle puolelle paikkaan, jossa on talvisin ollut pulkkamäki. Ne nousevat rinnettä ylöspäin maaston muotoja mukaellen maaperustaisina. Pohjaa on jo oikaistu kaivinkoneella. Portaiden alle asennetaan suodatinkangas ja kivituhkaa.
Etenemä ja nousu askelmissa sovitetaan tarkemmin kuntoportaiden rakennusvaiheessa. Portaiden pituus on noin 280 metriä ja leveys noin 170 senttiä.
Toisella puolella portaita on kaide, jonka alle sijoitetaan turvallisuutta lisäävät ledvalot. Portaissa on ainakin pari välitasannetta.
– Portaiden paikkaa jouduttiin siirtämään alkuperäisestä suunnitelmasta ja samalla portaat pidentyivät. Haastavan maaston vuoksi porrasjako sovitetaan rinteeseen. Yhteensä porrasaskelmia on noin neljäsataa, Jalaksen johtokunnan jäsen Mika Ristilä taustoittaa.
Kuntoportaiden rakentaminen alkaa Kiuaskallion harjalta ja etenee sieltä vähitellen alas hissin juurelle. Jyrkin osuus on ylhäällä, missä kuntoportaat kääntyvät Kiuaskallion päälle.
Jalasjärven Jalas myy parhaillaan kuntoportaisiin sponsoripaikkoja yksityisille ja yrityksille.
– Sadalla eurolla voi ostaa oman portaansa, Ristilä vinkkaa.
Sponsorointi sisältää yhden askelman ja sen etureunaan tulevan rosterilaatan. Oman portaansa Kiuaskalliolle saa ostettua sadalla eurolla.
– Tavoitteeksi on asetettu, että puolet portaista saataisiin sponsoroitua. Tämä on tukea, joka menee yhteiseen hyvään. Kuntoportaista on iloa monenikäisille, Ala-Keturi ja Ristilä painottavat.
Oman portaansa hankkimisesta kiinnostuneet voivat olla yhteydessä Kimmo Ala-Keturiin, Mika Ristilään, Sami Keskiseen tai Jarmo Alajokeen.
Jalasjärven Jalas on saanut Kiuaskallio Bike Park -hankkeelle ELY:n kautta rahoitusta 60 prosenttia. Hankkeeseen sisältyvät sekä rinteeseen rakennettavat pyöräilyreitit että kuntoportaat. Kaupungin osuus kustannuksista on 15 prosenttia. Jalakselle jää 25 prosentin omarahoitusosuus talkootyönä.
Ajankohtaista
Uusimmat
Kysely