Sammutusautossa on välineitä
kuin pienessä rautakaupassa

Jari Vierula

Sammutusauton suunnittelija on varmasti saanut miettiä toisenkin kerran, että miten kaikki pelastustehtävissä tarvittavat välineet saadaan autoon mahtumaan. Sammutusautossa on nimittäin todella paljon välineistöä. Kaikki kunnia suunnittelijalle, sillä autoon on toteutettu älykkäästi erilaisia ulosvedettäviä hyllyjä, kaappeja ja muita säilytystiloja.

Sammutusautossa on välineitä ja kalustoa kuin pienessä rautakaupassa. Kaikki välineet ovat hyvässä järjestyksessä, siistejä ja toimintavarmassa kunnossa.

– Jokaisen hälytystehtävän jälkeen välineet huolletaan, jonka lisäksi niiden kunto tarkastetaan säännöllisesti, sanovat Jyrki Levelä ja Juhani Lindén.

Välineistöä on sen verran paljon, että herää epäilys tietävätkö palomiehet itsekään, mitä kaikkea sammutusautosta löytyy.

– Jos pitäisi nyt kylmiltään luetella koko sammutusauton välineistö, niin kyllä ne kaikki ovat muistissa, palomiehet vakuuttivat.

Jokaisella välineellä on autossa oma paikkansa. Kun välineitä on tarvittu ne pistetään tarkasti omille paikoilleen, sillä palomiesten on löydettävä ne seuraavassakin hälytystehtävässä nopeasti.

Sammutusautoon mahtuu myös kolmen kuution vesisäiliö. Tehokas pumppu syöttää vettä letkuihin melkoista haipakkaa, sillä täysillä tehoilla säiliö tyhjenee vähän yli minuutissa.

– Emme tietenkään ole vain sammutusauton säiliön varassa, sillä palokunnalla on erikseen säiliöauto.

Sammutusauton uumenista löytyy paloletku poikineen, sillä letkua saadaan autosta vedettyä noin 400 metriä. Lisäksi ajokissa on sammutusvaahtolaitteisto vaahtosinkoineen.

Erityisen hyvä laite on AJ-sammutussauva, joka jatkovarsineen pitenee kahdenksanmetriseksi. Sauvan erikoisuus on, että sammutussauvan sumu suuntautuu myös taaksepäin. Tämä on palon sammutuksessa ulkoa käsin erittäin tärkeä ominaisuus.

Sammutuskaluston lisäksi tärkeä osa välineistöä on raivauskalusto. Autosta löytyy muun muassa vahvat hydrauliset leikkurit, joilla liikenneonnettomuuteen joutuneesta ajokista voidaan tarvittaessa leikata ovet tai katto auki.

Sammutusauton moottorisahat ja akkusahat eivät ole nekään aivan heppoisia vehkeitä.

– Palokunnan sahoissa on erityisvalmisteiset terät. Pelastussahalla mennään peltikaton tai panssarilasinkin läpi.

Ohjaamossa on valmiiksi istuimien selkäosissa paineilmalaitteet, jotka saadaan nopeasti puettua ylle. Sammutusauton kuljettaja keskittyy ajamiseen. Vieressä istuu yksikönjohtaja, jolla on käytettävissä tietokone kartta- ja osoiteohjelmistoineen sekä viranomaisverkko Virven puhelin.

Onko sammutusautossa kaikki tarpeellinen, vai vieläkö jotain tarvittaisiin.

– Ei äkkiseltään tule mitään puutteita mieleen, tuumivat Levelä ja Lindén pienen pohdinnan jälkeen.